TECHART EOS-NEX Ⅲ が壊れてるっぽい

tamron をマウントアダプター経由で試していて、途中からＡＦができなくなったと書いたと思うのですが、どうやらマウントアダプタが壊れているみたいです。

動作確認がないサードパーティのレンズをやめてcanon純正のＥＦレンズを買いました。それが本日届いていたのですが、なんとレンズを全く認識しない。。。

アダプタ無しの純正レンズは認識するので、完全にアウトです。

ここのところついてないんですが、こんなにうきうきして帰ってきたのにひどいです。

ひとまず明日購入店に電話してみます。

まだ保証期間内だから修理してもらえるはず！！保証書にもそうかいてるしね。

写真撮りたかった。本当に楽しみにしてたのに！！

また進展があったらここに書いていきます。

LAGP2015 east Tokyo Round 6th ２人そろって参加！！（２歳と４歳） ストライダー

２歳クラスの受付が朝の７時半ってどういうこと？ってな感じで寝てる二人をたたき起こして、今日はもう参加むりかも！って思いながらの参加でした。

出発の時点から色々ありましたが結果は行って大満足！！

下の子（２歳）の初レースってこともあってちゃんとスタートできるかな？ゴールできるかな？とドキドキしながら見守ってました。ぜんぜん平気だったんですけどね。むしろやる気まんまんでした。

コースはというとなんと東京都庁前の公園に特別コースを設置しての大会でした。
場所が良い？のか参加者もすごくて、トータル一日で２００人近くははしったんじゃないかな？って思います。

初レースにしてはかなり様になってないですか？自分の２歳の時では考えられないですね。
結果は予選敗退の敗者復活戦でも敗退してしまいました。組み合わせさえ良ければ、次に進めそうなくらいのスピードはあったんですけどね。くじ運悪しです。

そしていよいよお兄ちゃんの４歳クラスです。

もう結果から書いちゃいますが、４歳クラスでなんと６位！！全部で６０人くらい走ってたなかでの６位なので、相当良い結果だと思います。最後の決勝戦なんかは、ほとんどがどこかのチームに所属してるようなメンバーで、その中に野良のフリーが混ざってる感じでした。

本当に楽しかった。レース経験やレース結果は完全に親より子供の方が経験豊富になっちゃってますね。

次は兄弟そろって表彰台上がって欲しいな！！

わからないことは結局自分で検証するしかないのね。

3Dプリンタをどんどん導入したおかげで、問い合わせがたくさんくるように。。。
自分の仕事が進まないですね。いいだかわるいんだかわからないけど興味があって買ってしまったものだから仕方ないですね。

最近多いのが、シミュレーションしたいから材料の誘電率が知りたい。。。

さすがにメーカーもそんなのとってるとこが少なくてほんと困ります。キー○ンスはさすがに出してくれました。正しいのかどうなのかはこれから検証ですね。

でもとりあえずすぐに試せそうなのは同軸共振器法くらいしかないけどうまく測れるかな。。。LCPとか用に買ったらしいけどどうなんだろ。測定したデータと実物のSパラとって比較するしかないですかね。

また余計な仕事が。。。興味があるからいいんだけど。

techart EOS-NEX lll EF マウントアダプタ TAMRON SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD レビュー

ソニーのα7Ⅱ(ILCE-7M2K)をメインのカメラとして使ってるんですが、レンズの種類が少なく、今回はマウントアダプターtechart EOS-NEX lll EFを試すこととしました。

作りは意外としっかりしていて、ガタもそこまで気になるほどでもないです。レンズもしっかりはまりますね。

ただ、重いレンズを付けた場合は、α7等のプラマウントは少し気を付けた方がいいかもしれません。今回のA007でもかなりフロントヘビーです。

いろいろ調べてみると、techartのものがＡＦも効いてよさそうということで最新の、EOS-NEX lllを買ってみました。レビューを見てみると、tamronの28-70でAFも効いて動作に問題ないと海外のレビューが上がってたので人柱的に24-70mm F2.8 VCのA007で試してみました！！標準で使ってる FE 24-70 F4がいまいち気に入ることができないため、評価の高いこのレンズが使えればうれしいなーって思ってました。

わかってたんですけどさすがにF2.8だとでかいです。ボディとのバランスがかなり悪いんですが、以外といい感じです。写りもさすがの描写で評判通りですね。

そして肝心のアダプタによる動作ですが、結論から言うとＡＦ以外の動作は完璧ですが、ＡＦはぜんぜん使い物になりませんでした。また、なぜかわからないですが、途中からＡＦ動作すらしなくなりました。アダプタが壊れたか。。。確かめるすべがないのですが、本体の方は純正レンズでは問題なく動いているので、原因はよくわからないですね。

そのほかは絞り動作も問題なくレンズの焦点距離等もちゃんとカメラ側に来てました。MF専用で使えば使えなくはないかな？って感じです。

まずい。これに期待して、FE 24-70 F4を手ばしてしまった。撮影依頼どうしよう。。。単焦点でがんばる？G7持ってく？

LAGP2015 east Beginner's Round 参加

今回は日程の問題でビギナーでの参加です。どこかのクラブに参加しているわけでもないですし素人のカスタムなのでこちらのほうがあっているのかもしれません。今回はノーマルクラスでの参加です。

結果は２位でした！！本人も表彰台に上がれてうれしかったようです。

終わった後は、まったりストライダーに乗って遊んでました。いつもの風景ですね。

レースの時は真剣なんですけどね。

次回は、カスタムで参加だ！！ナロー化サドルの効果をみたい！！

ストライダー ナローサドルDIY

ストライダーのシートポストを変更して、ロードバイク用の軽量サドルをつけていたんですが、乗っているとどうやら股の付け根が痛いらしく、足も動かしにくそうでした。確かに後ろから見てみるとちょっとサドルの幅が広い感じがします。

そこでもともとついていた標準サドルのナロー化（幅狭化）にチャレンジしてみました。

やり方は簡単で、サドルをガスライターであぶって後は腕力で両側から手で押す（挟み込む）だけです。

色々検索するとニッパーで切れ込みを入れたり、バーナーでやったりしてますが、サドルの支える力が落ちちゃったり、バーナーだと火力が強すぎて穴が開いちゃいそうなので、ライターで表面の色が少し変わるくらいにあぶって、少しずつ手で曲げるのがよさそうです。

完成！！極端なナローサドルにしている人もいますが。あんまりやりすぎるとコーナーでの操作性が落ちてしまいそうだったので、けり足に影響でない範囲で微調整しながら加工してます。コーナリングも依然と変わらないそうです。

かなり乗りやすくなったようでけり足も力強くなってます。隣を走るとかなりがんばって走らないとついていけないくらい速くなりました。ナロー化大成功！！次はホイールのベアリングうち替えかな。

家族で公園

天気がいいので家族で公園に来てます。ロードバイク乗るには最高の日ですね。家族持ちのローディの皆様はどうやってバランスとってるんだろ。とても乗りに行ける雰囲気ではないです。